Transporter Kasten - Spezi Wochen Angebot

- Neuwagen
- 81 kW
- Diesel
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Clear White
VW NFZ Transporter Kasten Motor: 2,0 l TDI 81 kW Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe Radstand: 3500 mm LR; Energieverbrauch (kombiniert) 7,5 l/100 km; CO2-Emissionen (kombiniert) 196 g/km; CO2-Klasse (CO2-Emissionen kombiniert): G. Abbildung zeigt nur beispielhafte Darstellung und kann Sonderausstattungen gegen Aufpreis enthalten.

Ausstattungshighlights
- Klimaanlage Fahrerhaus (mit man. Regelung)
- Superhelle LED-Leuchten im Laderaum, 3x bei Kasten, 2x bei Kastenwagen Plus, 2
- Zulässiges Gesamtgewicht 3.100 – 3.300 kg
- Anhängevorrichtung, starr (inkl. Gespannstabilisierung)
Komfort
- LED-Leuchten für das Fahrerhaus
- Dachkonsole, klein
- Einstiegleisten vorn Kunststoff, in Schwarz
- Steuerung Holzboden im Laderaum mit Anti-Rutschbeschichtung und Vorbereitung für Geschränk
- Fahrerassistenzpaket Plus
- Klimaanlage Fahrerhaus (mit man. Regelung)
- Goodyear Ganzjahresreifen
Sicherheit
- Verkehrszeichenerkennung und Falschfahrwarnung
Entertainment
- 2x USB im Fahrerhaus
- 4 Lautsprecher (2 Lautsprecher in der Instrumententafel und 2 Lautsprecher in den Fahrerhaustüren
- Digitales Cockpit
- Mobiltelefon-Schnittstelle
- Radio 33 cm (13″) Touch-Farbdisplay und Wireless App-Connect (Apple & Android)
Interieur/Exterieur
- Dachkonsole, klein
- Holzboden im Laderaum
- Seitenverkleidung aus Kunststoff im Laderaum, volle Höhe
- Superhelle LED-Leuchten im Laderaum, 3x bei Kasten, 2x bei Kastenwagen Plus, 2
- zusätzliche bei Heckflügeltür
- Seitenscheiben in Wärmeschutzglas
- Trennwand aus Metall, hoch
- Stahlreserverad 215/65 R16C, Vmax 120 km/h ohne Reifendrucksensor mit
- Wagenheber und Bordwerkzeug
Weitere Informationen
- Unser Hauspreis (inkl. Überführung)
- Preisvorteil
²Preisvorteil gegenüber der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers. Höhe des Preisvorteils abhängig vom jeweiligen Bruttolistenpreis.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Am 1. Januar 2022 hat der WLTP-Prüfzyklus den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für nach diesem Datum neu typgenehmigte Fahrzeuge keine NEFZ-Werte vorliegen.
Die gezielte Bestellung eines bestimmten Reifenfabrikats ist aus logistischen und produktionstechnischen Gründen nicht möglich.


